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公路标志的设置原则
交通标志设置的主要目的在于为道路使用者提供及时准确的道路息，基于此目的，其设置原则为：
（1）标志必须要明显醒目，尤其是夜间要使驾驶者能清晰看到标志所显示的息；
（2）指向性。要求交通标志在驾驶者高速行驶的情况下能够及时、明确地获取有效的息，如方向、距离等方面的指引，同时要合理得对车流进行疏导；
（3）视认性。这主要是选择标志结构形式的原则，在造价上，单柱式与双柱式 ，悬臂式较低，门架式 ，但是从视认性角度来说，上述几种标志结构形式的顺序正好相反。如在有路侧设置照明电杆时， 选择悬臂式，这样可以避开照明电杆对标志版面的影响。
江苏宿迁云海旭金属材料有限公司 生产出的各类 高速护栏系列产品，产品包括： 高速护栏等。公司秉承“服务大众，不断创新，合作共赢”的经营理念。坚持 “服务di yi，顾客至上；质量di yi,环保至上”的经营理念和您共同发展。江苏宿迁云海旭金属材料有限公司始终将诚信作为公司核心的经营理念，诚信也同样铸就了公司的现在和未来。多年来，我司注重把企业诚信文化建设与企业发展管理相结合，建立健全公司诚信体系。因此，莫艺的每一份产品都承载着企业对您的责任，用真诚创造效益。
在制造生产双ss级波形护栏板的初衷就是为了能保护在公路上的行驶，将伤害降低到小，所以对双ss级波形护栏板在防撞击特性方面的要求也是比较大的，那么我们如何知道双ss级波形护栏板抗冲击能力大小呢?具体对于如何计算得出优质型的 波形护栏特性，不少朋友在使用技术层面中，得出相应的技术答案，那便是全套使用、同时在仿真检查性能当中，得到更多双ss级波形护栏板相结合的因素，重点来做好日后生产或者是使用。主要技术标准有：
检测双ss级波形护栏板与普通公路护栏网之间的衔接程度，在科学上使用角度上讲，良好的检测以及利用结果将成为我们使用的中心，将会是我们系统利用的中心，除此之外，在其他混合技术方面，波形护栏也将会成为我们管理以及发展的重点。
其次， 双ss级波形护栏板充分发挥了材质特性，无论是发展还是来使用，都表现出优良的价值。
，在于双ss级波形护栏板整体结构优化技术层面，来推动实现 波形护栏的结构意义，发展以及稳定 波形护栏价值特性，也必将会成为我们使用以及发展的重要表现。
目前，双ss级波形护栏板拉伸以及便会能力方面也将是更为重要的体现，正是通过这宗科学系统的来使用双ss级波形护栏板，在高速公路通车以及防护方面，才会有更多方面的利用价值。我们科学来使用才会变得异常重要。
一、高速护栏油漆要怎么刷
方案一：
1、表面前处理
在涂刷之前必须将钢铁构件表面的灰尘，浮锈成片的锈层油污筹处理干净。允许残余锈层的厚度在60um以下，允许少量坚实而薄的氧化皮存在。
喷射处理后，应采用干燥、清洁、无油的压缩空气将表面吹扫干净。
喷射除锈后，对钢材表面和焊缝显露出来的缺陷必须进行处理。
2、涂料配制
防锈漆使用前必须搅拌至底部无沉积且上下均匀。
将防锈漆按说明书要求的比例配制少量试涂保证单膜厚度和质量。
防锈漆根据涂敷面积和单涂膜厚度计算用量、并控制配料量在6小时内用完，防止配量太多，施涂超时而使涂料过度熟化增稠影响涂膜质量。
混合好的防锈漆用100目滤网过滤后方可喷涂。喷涂过程中一旦涂料反应过度而发生增稠，要立即停止喷涂防锈漆反应过度时间与环境温度有关，温度高所需时间短，料要少配，反之温度低所需时间长，配料量适当增加。
3、涂敷工艺
防锈漆具体施工时应根据防腐物品结构编制涂敷工艺规程及保证防腐层质量的措施。
涂敷时的环境条件应符合说明书的要求。遇雨、雪、雾、风沙等气候条件时应停止防腐层的露天施工。当施工环境温度低于-5℃或高于40℃，或相对湿度高于80%时，不宜施工。未固化的防腐层应防止雨水浸淋。
防锈漆表面预处理合格后至涂敷 道底漆的间隔时间内出现锈蚀现象的，涂敷前应对锈蚀部位重新进行表面进行表面预处理。
防锈漆采用滚涂法施工时，滚筒蘸料应均匀，不宜过多，滚涂时用力应均匀，且不宜过大，并应保持匀速;滚筒应沿同一方向滚压，每遍方向可不同。边角、附件等滚筒无法涂敷的部位应采用刷涂工
联系人:马经理,电话:0527-88266222,云海旭金属材料有限公司在江苏省宿迁市本地专业从事波形护栏板-波形护栏板质量优,江苏省宿迁市各个县市以及周边城市均可提供送货上门服务！
